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在某些情况下，我们还可以把同步液压油缸设计成双活塞杆的形式。那么，这样的话，液压油缸的两端都属于有杆腔，圆面积相等，因此不需要再考虑两缸参数适配的问题，特别在多缸同步的设计中更加方便。液压油缸厂家介绍，在这样的系统中，可以双向自动消除同步误差，实现四缸的同步运动。

以上所介绍的内容就是由液压油缸厂家和我们一起分享的关于两个液压油缸实现自动消除同步误差的这样一个过程。相信在了解这些内容之后，大家对于这部分的内容有了一个清晰的认识。

二、产品组成：

1、缸筒；2、活塞杆； 3、缸盖；4、活塞；5、密封件； 6连接耳环或者法兰盘

三、采购时咨询事项：

常规油缸的须知参数：

1、缸筒的外径、内径，活塞杆的外径，是直径；

2、安装距，是两端吊环中心之间的距离；

3、单向还是双向，是看几个油口，双向打油，还是单向打油，油口的尺寸；

4、两端连接方式，是吊环，还是法兰盘，还是挑丝；

5、行程就是伸出后总长，减去收缩后总长，如果无法测量，也可以量一下缸筒的长度；

液压油缸与液压马达一样，是液压传动中的重要执行元件．也是将液体的压力能转换为机械能的装置。油缸与油马达不同的是，油缸是用来实现机构的往复运动或摆动，而液压马达则用来实现机构的转动。由于油缸的结构简单，工作可靠并能获缛较大的推力，因而在建筑机械中得到广泛应用。例如，起重机的动臂伸缩油缸、动臂变幅油缸和支腿油缸；推土机铲刀的提升油缸；自卸汽车的伸缩油缸等。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。

3、空气黏度小，阻力就小于液压油。

4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

油缸的加工　缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8amp;micro;m，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。